李益斌 
亢岳 
毕慧 
《越野路书》第一季全集128分钟
陈震
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2016-10-17
西藏自驾游 | 一家三口自驾去西藏注意事项有哪些？进出29天吃住行玩费用清单来了
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2019年7月，我们夫妻俩带着五岁半的女儿川进新出，用时29天行程13000公里，自驾游了西藏和阿里地区。我们驶上G318国道到了拉萨，看到了巍峨壮观布达拉宫和散发虔诚的大昭寺。我们又沿着G219新藏线经过阿里地区到了新疆，看到了高耸入云的珠穆朗玛峰和世界神山冈仁波齐。体验了一次从人间到天上，从天山到人间的神奇之旅。
回来后我把这次川进新出的行程攻略发在头条上，得到了好多朋友的认可，也提出了好多问题，比如什么车可以去西藏？新藏线加油方便吗？小孩子会高反吗？总共花费多少钱？问的人比较多，我也不一一回答了，我特意开贴说明下此次的费用。面链接就是西藏行的攻略，希望对想去的朋友有所帮助。
带着女儿自驾去西藏阿里，29天13000公里，吃住行玩详细攻略
从2010年第一次自驾游安徽黄山开始，我们自驾游兴趣就一发不可收，彻底喜欢上了自由，随心所欲的自驾游。从一开始周边2-3天短途游，到十天半个月的中途游，最后30天左右的长途游，和头条上其他旅游博主相比，我们只是旅行的爱好者。
一次酣畅淋漓的自驾游，需要有充足的时间和经费，世界那么大，我想去看看，这个想法大家都很赞同，但实际能出去的人不多。有钱没时间，有时间没钱或觉得在旅行上花钱不值得，这些原因阻碍了诗与远方的梦想。
我们家属于有一定时间，钱正好够用。每年都会预留一定的经费用于自驾游，数额大概在5-6万。这里肯定有朋友要说了，你们是有钱人！其实并不然，五万的经费已经占我们年收入的三分之一，那为什么还要去旅行，原因很简单，就是喜欢，喜欢一家三口在旅途中去体验和探索，在旅途中陪着孩子慢慢长大。
旅行是我们人生中一个长期的规划，对于经济不是很充裕的我们，每次自驾游都需要合理安排开支。我们的原则：该用的不能省，不该用的一分钱都不花。我们不会穷游，原因有三：一、我们夫妻都有稳定工作；二、旅行是让眼睛、味蕾、得到满足的过程，“穷游”收获不到这样的快乐；三、我们是带着孩子去旅行，苦自己也不能苦孩子。
自驾游费用无非就是六大部分：过路费、油费、住宿、吃饭、门票、购物，简答来说就是吃、住、行、玩、用。这次我们川进新出，29天13000公里，总得费用是39913元，平均一天1376元，远远高于我们17去东北，18年去新疆平均每天1000元左右的费用。
归其原因有三个：第一、西藏由于地理原因物资稀缺，大部分货物都是靠大货车运送，这样造成运送时间长种类少，所以西藏地区物价普遍贵；第二、西藏和阿里地区由于海拔高，空气稀薄、人烟稀少，吃饭住宿都异常艰苦，我们又带着小孩，所以在住宿和吃饭上面尽量选择条件好点，让大家舒服点；第三、由于在西藏境内条件艰苦，特别是在阿里地区的几天，平均海拔都在4500米以上，海拔高、吃的差、住宿条件差，我们已经处于“精疲力竭”，精神和身体已经到达极限状态，非常想念好点的生活。所以在新疆叶城之后的十几天，我们都是挑最好的宾馆住，每顿都是点最好吃的菜来吃，要弥补前面几天所吃的苦。
总费用：39913元，平均每天：1376元；
1.过路费：2910元；
2.油费：7445元；
3.停车、公共交通：331元；
4.住宿：8445元；
5.吃饭：6638元；
6.小吃：1371元；
7.门票：3391元；
8.购物：6013元
9.其他：3369元。
一、行（过路费、油费、停车费、公共交通）：10686元；
过路费（2910元）
我们自驾游一般都会选择走高速公路，速度快而且安全。我们这次路线是川进新出，西藏境内除了林芝到拉萨走到是高速（而且免费），其他时候走的都是G318和G219国道，所以高速费用支出很少。
油费（7445元）：我们开的是1.8T两驱大众途观，平时上下班油耗在11个点左右，这次13000公里跑下来平均油耗7.6。川藏线上加油站很多，油品也很充足，我都是加95#汽油，加过4-5箱92#汽油。阿里地区95#汽油比较贵，9.46/升。
二、住（8445元）
我们带着小孩，所以在住宿上尽量会选择大点的酒店，安全和卫生状况会好很多。西藏和阿里地区的房价超出我们的意料，房间贵条件差，而且一房难求。经常会碰到五星的价格零星的设施，这次住的最贵宾馆是在塔尔钦，一个标间760元。
三、吃（8009元）
吃主要是用于晚餐，自驾游出行，一日三餐是不能保证的，特别是在西藏和阿里地区，每天只能吃两顿饭，早晚各一顿，午餐只能随便吃点干粮。早餐品种单一，大部分是酒店赠送的早餐，所以每天的晚餐我们都会吃的好点。
四、门票（3391元）
西藏的景色都在路上，我们门票支出主要是布达拉宫和珠穆朗玛峰。布达拉宫门票200元，需要提前一个星期预定。旅游旺季一票难求，我们是400元/人，朋友这两天在西藏，他们是580元/人。珠峰门票：车子320元，司机免票，大人160元，区间车120元/人。
五、购物（6013元）
在林芝和拉萨给家里人买了点藏红花、冬虫夏草和土特产；在珠穆朗玛峰买了三个海螺化石（300元/个），女儿要送给他幼儿园的好朋友；在新疆给爸和丈人买了好几箱乌苏啤酒和伊力特白酒。现在在网上可以买到自己想要的所有东西，但是从原产地带过来的，意义不同吧，所以没有出去总会带点回来。
六、其他（3369元）
这里的费用主要是：在成都更换了汽车电瓶和在拉萨汽车保养和更换刹车片。
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- 2019年7月，我们夫妻俩带着五岁半的女儿川进新出，用时29天行程13000公里，自驾游了西藏和阿里地区。我们驶上G318国道到了拉萨，看到了巍峨壮观布达拉宫和散发虔诚的大昭寺。我们又
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越野文化探险家李益斌微博@李益斌），北京博酷星传创新科技有限公司法人，知名汽车媒体人，越野e族创始人之一，汽车越野运动领域的“老炮儿”，与陈震共同主持一档越野自驾探险纪录片《越野路书》、《自由观》等
在2021年更新的最新一期越野路书《崇礼UTV特辑》中，由原来搭档陈震的李益斌“李总”换成了亢岳。亢岳取代李益斌，成为最新一代的《越野路书》主持人。自此，开始更多的关注亢岳，也才知道了“昌平王”的外号。
车评人陈震（微博@陈震同学）,车手、外号“二环十三郎”、资深汽车达人、微博签约自媒体。陈震身边比较熟悉的朋友都会叫他“震哥”或他的外号“萝卜”。原汽车之家资深车评人，参与并主持了多档车评节目，包括《萝卜报告》、《越野路书》、《自由观》等等